渔船轮机员袖珍手册 船舶轮机员必备

1 (p0-1): 1米制的计量单位
1 (p0-2): 目 录
3 (p0-3): 2．度量衡
3 (p0-4): 米制换算速算法
3 (p0-5): 米制比较记忆法
3 (p0-6): 3．单位及术语
10 (p0-7): 3.1转矩或力矩
10 (p0-8): 3.2功
10 (p0-9): 3.3角的弧度、弧度
10 (p0-10): 3.4马力
10 (p0-11): 3.5千瓦
11 (p0-12): 3.6马力、每分钟转数和转矩的关系
11 (p0-13): 3.7离心力
12 (p0-14): 4.2绝对温度
12 (p0-15): 4．温度、速度、压力
12 (p0-16): 4.1摄氏温度和华氏温度
13 (p0-17): 4.3热功当量
13 (p0-18): 4.4速度换算表
13 (p0-19): 4.5压力换算表
14 (p0-20): 5．有关内燃机用的主要符号
17 (p0-21): 希腊字母
17 (p0-22): 6．内燃机的效率
17 (p0-23): 6.1效率
18 (p0-24): 6.2热效率
18 (p0-25): 6.3有效马力热效率
18 (p0-26): 6.4机械效率
19 (p0-27): 7.1马力计算式
19 (p0-28): 7．马力、平均有效压力
20 (p0-29): 7.2平均有效压力
21 (p0-30): 7.3每马力每分钟平均活塞行程
21 (p0-31): 容积与平均有效压力的关系式
23 (p0-32): 8．渔船法马力的计算式
28 (p0-33): 9．渔船设计总吨数和
28 (p0-34): 主机马力数
32 (p0-35): 10．船用发动机的负荷和转数
36 (p0-36): 11．渔船用四冲程低、中、高速
36 (p0-37): 柴油机比较表
39 (p0-38): 12.2NK（日本海事协会）的拐档
39 (p0-39): 差的极限
39 (p0-40): 12.1拐档差的测量位置
39 (p0-41): 12．曲轴的拐档差
42 (p0-42): 13．轴系
42 (p0-43): 13.1曲轴
44 (p0-44): 13.2中间轴和推力轴
46 (p0-45): 13.3尾轴
48 (p0-46): 14．螺旋桨
48 (p0-47): 14.1螺旋桨的前进速度
49 (p0-48): 14.2螺旋桨的速率
49 (p0-49): 14.3滑脱
50 (p0-50): 14.4螺旋桨间隙的最小标准
51 (p0-51): 14.5螺旋桨的标准尺寸表
54 (p0-52): 14.6可调桨的性能比较
55 (p0-53): 15.1船舶安全规程的检查
55 (p0-54): 15．根据船舶安全规程等对有关
55 (p0-55): 机器的检查
66 (p0-56): 15.2船舶的委托检查
69 (p0-57): 16．修理极限表
73 (p0-58): 17．轴承的间隙
73 (p0-59): 17.1曲轴和轴承的间隙
74 (p0-60): 17.2活塞销和轴衬的间隙
75 (p0-61): 18．有关电及调速器
75 (p0-62): 18.1有关电的符号
78 (p0-63): 18.2电的计算式
79 (p0-64): 18.3发电机并联运行条件
80 (p0-65): 18.4交流发电机每分钟转数和极数
81 (p0-66): 18.5离心调速器
83 (p0-67): 19．船用电动离心泵
84 (p0-68): 19.1马力计算式
85 (p0-69): 19.2各类标准泵
90 (p0-70): 19.3卧式离心泵标准工作曲线图
91 (p0-71): 20．冷冻机
91 (p0-72): 20.1制冷量的单位和算法
92 (p0-73): 20.2冷媒性能表
93 (p0-74): 20.3盐水性能表
94 (p0-75): 20.4冷媒温度和压力的关系
95 (p0-76): 20.5冻结舱和鱼舱所需的制冷量
97 (p0-77): 20.6冻结舱和鱼舱内的配管长度
98 (p0-78): 20.7冻结舱和鱼舱内的冷却温度
99 (p0-79): 20.9冷冻机的润滑油
99 (p0-80): 20.8耐压及试漏压力
100 (p0-81): 20.10制冷压缩机的标准间隙和
100 (p0-82): 修理极限
103 (p0-83): 21．主要材料比重表
106 (p0-84): 22．金属材料的强度和硬度
106 (p0-85): 22.1金属材料的强度
108 (p0-86): 22.2金属材料的布氏硬度
109 (p0-87): 22.3金属材料硬度对照表
113 (p0-88):…